flotement

[phiphi]

voila les filles y m'arrive un truc bissard !!depuis que j'ai changer l'amortos a mamie et c'est sur que c'est depuis !!! quand je commence a rentré dans des vitesses prohibé environ a partir de 150 km/hje sens comme un leger louvoiement dans l'avant comme si j'avais perdu un peu de poid ou d'adherence .j'ai verifier la fourche :pas de jeu pas de point dur !j'ai verifié mon pneu 2.6 de pressions comme dab .pas de jeu dans la roue .quand je lache le guidon a faible vitesse comme a vitesse elevé pas de guidonnage!!! la je seche ? merci a celui qui pourra me dire pourquoi ! je lui offre l'apero et les cahuettes a la sortie (meme si c'est didier !chui pas rencunier!!!)

[cascadeur]

sur la mienne ca le fait un peu quand je laisse le tarage du ressort trop ferme après avoir roulé chargé ou a deux


donc je dirais regarde deja du coté du réglage de la précharge

après je sais que mes roulement de colonne sont un peu fatigués cela amplifie surement le truc

[didier38]

+1

Le plus souvent les problèmes de l'AV viennent de l'amorto AR

[vapaota]

voila les filles y m'arrive un truc bissard !!depuis que j'ai changer l'amortos a mamie et c'est sur que c'est depuis !!! quand je commence a rentré dans des vitesses prohibé environ a partir de 150 km/hje sens comme un leger louvoiement dans l'avant comme si j'avais perdu un peu de poid ou d'adherence .j'ai verifier la fourche :pas de jeu pas de point dur !j'ai verifié mon pneu 2.6 de pressions comme dab .pas de jeu dans la roue .quand je lache le guidon a faible vitesse comme a vitesse elevé pas de guidonnage!!! la je seche ? merci a celui qui pourra me dire pourquoi ! je lui offre l'apero et les cahuettes a la sortie (meme si c'est didier !chui pas rencunier!!!)

pour la pression des pneus essaye:
2.3-2.5 seul
2.5-2.9 en duo
pour moi c'était largement suffisant et je "fais" au moins 25 Kg de plus que toi.

[tony41]

+ 1 pour l'amorto vérifie le réglage car souvent c'est un déséquilibre des 2 et pour savoir tu dois tâtonner mais moi je rajouterai de la précontrainte! Après tu ne peu quessayer par toi même.

[holandais]

question con regarde des fois la ou mon cadre a peter si ta pas une fissure par hazard car sa ressemble bien a une direction qui est tres libre sur moi ca a peter des 2 coter mais regarde on s'ait jamais

[alain28]

modifie ton réglage amortisseur jusqu'à temps que tu trouves le bon feeling avant-arrière !   alain

[phiphi]

voila les filles y m'arrive un truc bissard !!depuis que j'ai changer l'amortos a mamie et c'est sur que c'est depuis !!! quand je commence a rentré dans des vitesses prohibé environ a partir de 150 km/hje sens comme un leger louvoiement dans l'avant comme si j'avais perdu un peu de poid ou d'adherence .j'ai verifier la fourche :pas de jeu pas de point dur !j'ai verifié mon pneu 2.6 de pressions comme dab .pas de jeu dans la roue .quand je lache le guidon a faible vitesse comme a vitesse elevé pas de guidonnage!!! la je seche ? merci a celui qui pourra me dire pourquoi ! je lui offre l'apero et les cahuettes a la sortie (meme si c'est didier !chui pas rencunier!!!)

pour la pression des pneus essaye:
2.3-2.5 seul
2.5-2.9 en duo
pour moi c'était largement suffisant et je "fais" au moins 25 Kg de plus que toi.

pour les pneu je suis regler comme ça depuis des années !c'est vraiment depuis l'amorto changer donc je tetonner !heux tatonner pardon!!!

[zozio]

Réglage des pneus  ... et pourquoi pas retendre la courroie du gicleur pendant que tu y es 

[cascadeur]

euh je crois que c'est moi qui est gagné l'apero nan?   

[phiphi]

donc un apero a tony !normal par ordre d'ancieneté!!! 
un a cascadeur mais sans alcool!!! normal petit nouveaux !!
et pour les autres que j'aime aussi !! fanta orange et petit lu!!!! 

[fonfonsd]

Et les cacahouètes au président 

[vapaota]

Et les cacahouètes au président 

on va crever de faim.