Coupure moteur sur 1WH

[xris]

Je viens d'aller jeter un coup d'oeil. Quand on regarde l'intérieur de la trappe d'essence (la partie mobile, qui se soulève pour faire le plein), il y a deux petits trous de 1 mm de diamètre dans le zamac (alliage gris).
Entre ces deux trous, il y a un conduit interne de la même taille, avec des découpes fines dans le métal, ça permet à l'air venant du tuyau arrière du réservoir de rentrer pour compenser la consommation d'essence.
Il faut que tu vérifies à la fois la partie qui va à l'extérieur (du réservoir au bas du tuyau qui court le long de la batterie) et que tu démontes la trappe à essence pour tout vérifier.