Refection FJ 1200 3CX

[FJ12330]

Bilan... sans compter les petits frais à venir...

Moto : 300e
Pneu avant : 75e
Joint cache Culbu et 8 caoutchouc goujon : 85e

Réservoir 1 : 40e
2 flancs 1 : 40e

Réservoir 2 : 109 e
Tête de fourche 2 : 119e
2 flancs 2 : 70e

Peinture : 160e
Fournitures diverses ( visserie, joint etc etc ) : 50e
Huile moteur et fourche : 65e

Pieces diverses : 50e

( Revente de piece, 50e à ce jour plus celles en vente, ca descendra le total investi )

Soit en gros 1150, on va dire 1250/1350 car j'ai du en oublier un bout et il y a encore quelques petites finitions à venir...

C'est raisonnable pour le résultat final, c'est pas du "pro", mais c'est quand même "pro---pre" ahahahah

Maintenant, 8 mois de saison m'attendent dans le 34 ou je suis Barman, je suis pret, le FJ est pret, et, d'ailleurs, si il y en a qui veulent venir boire un coup cet été, se restaurer ou manger une glace, faut venir à Lamalou les bains, Brasserie le Belleville !

[setedmi]

BRAVO excellent boulot...et quelle efficacité....bel exercice de passion pour remettre en route mémère.
Nous passons depuis plusieurs années des vacances dans ton beau département...Alors l'idée de venir boire un coup à Lamalou les bains à la Brasserie le Bellevile dans le courant de l'été...ça pourrait le faire...

[poupouch]

salut fj12330
super descriptif de ta réfection ,en effet ta grand  mére est magnifique sans compter le travail que tu as effectué toi méme et la sa rend le bonhomme fiére de son travail .
Tu peux l'étre ...
profite en bien pour la petite mousse ou la glace sa sera bien volontiers mais moi je suis tout la haut au bout du monde .A moins qu'un envoi par collisimo 
bon weekend
Raphael le normand

[fouat]

Très élégante dans cette livrée FJ12330!
Par contre, on dirait que la peinture des écopes a l'aspect un peu granuleux, surtout à côté du réservoir qui, lui, brille de 1000 feux!
Le bleu des caches latéraux et du réservoir est le même? On dirait qu'il y a 1 différence de teinte sur certaines photos... Ou alors, c'est 1 illusion en fonction de l'angle de la lumière...
Et dans quoi as-tu réussi à fabriquer tes protections latérales d'écopes? On dirait du caoutchouc!
1 p'tite photo de près? Ca a l'air réussi en tous cas!
Le pare-brise n'est pas d'origine, non? (En haut, tes coins sont carrés)
En tous cas, bravo! Tu es 1 véritable Hérault!!!
A bientôt à te lire! Bonne saison l'artiste!
François

[FJ12330]

Très élégante dans cette livrée FJ12330!
Par contre, on dirait que la peinture des écopes a l'aspect un peu granuleux, surtout à côté du réservoir qui, lui, brille de 1000 feux!
Le bleu des caches latéraux et du réservoir est le même? On dirait qu'il y a 1 différence de teinte sur certaines photos... Ou alors, c'est 1 illusion en fonction de l'angle de la lumière...
Et dans quoi as-tu réussi à fabriquer tes protections latérales d'écopes? On dirait du caoutchouc!
1 p'tite photo de près? Ca a l'air réussi en tous cas!
Le pare-brise n'est pas d'origine, non? (En haut, tes coins sont carrés)
En tous cas, bravo! Tu es 1 véritable Hérault!!!
A bientôt à te lire! Bonne saison l'artiste!
François

Les ecopes n'ont pas l'aspect aussi brillant qu'effectivement le reservoir, mais presque, et effectivement, sur la photo on a l'impression que c'est granuleux, mais ce n'est qu'une impression, ceci etant, je pense repasser une phase poncage 1500 et re-vernis.
Et pas de difference entre les caches lateraux et le reservoir, c'est peut etre un effet d'optique.
Pour le "merdier" en caoutchouc, je passais à Geant casino faire le courses, et au rayon voiture, j'ai trouvé des protections de portieres autocollante de 20cm de long sur 3 de large pour 5e les deux , j'ai retaillé chouya en biais pour que ca passe, ca ne me convient pas vraiment, mais en attendant ca passe !
Et la bulle, bah je sais pas, elle etait comme ca quand j'ai acheté la moto !

[fouat]

Ben très sincèrement, ça n'a pas l'air si mal tes protections!
Pour le pare-brise (le bas, car le haut comporte d'origine des nervures...), compare par rapport à la mienne (tu peux agrandir la photo): 


Je voulais te demander: as-tu fait tes jeux aux soupapes? Si oui, as-tu en ta possession le petit outil magique pour comprimer le poussoir? (chez Yam', ils te le vendent, mais à 90€ maintenant!!! Pour 1 petit bout de tôle de rien!!!)

[FJ12330]

Ben très sincèrement, ça n'a pas l'air si mal tes protections!
Pour le pare-brise (le bas, car le haut comporte d'origine des nervures...), compare par rapport à la mienne (tu peux agrandir la photo): 


Je voulais te demander: as-tu fait tes jeux aux soupapes? Si oui, as-tu en ta possession le petit outil magique pour comprimer le poussoir? (chez Yam', ils te le vendent, mais à 90€ maintenant!!! Pour 1 petit bout de tôle de rien!!!)

Effectivement, la bulle a l'air d'avoir été retaillée un poil plus court sur le haut, c'est d'ailleurs dommage car avec mon gabarit ( < 1.85 ) je mange un peu sur la route, faudrait d'ailleurs que je trouve une bulle haute !

Pour le jeu au soupapes, n'ayant aucun bruit moteur hormis un peu a froid la chaine primaire, je n'ai pas trouver utile pour le moment de le faire. Mais tu cherches l'outil pour enlever les deux demi-coupelle par soupape ?

[fouat]

Non je pense que ta bulle a été fabriquée ainsi, avec les coins à angles droits, mais n'est pas plus courte que l'origine.
La bulle haute (que j'ai également, d'ailleurs) est efficace pour mes 1,80m mais je la trouve moins jolie, du moins plus "GT". Je ne l'utilise que les hivers très froids. Elle est + claire, légèrement bleutée, et ne comporte pas de zones noir-foncé sur les bords en bas et sur les côtés (elle est entièrement translucide).
Pour exemple:





L'outil que je cherche, c'est 1 petit morceau de tôle incurvée que tu visses sur le bord de culasse et qui appuie sous l'ACT sur le poussoir pour remplacer les pastilles.
Ce que tu dis , c'est pour remplacer les joints de queue-de-soupape.

[fouat]

Pour la bulle haute, je parle des modèles 3CX à partir de 1991, bien sûr...

[fifibreizh]

Fouat,Bernard90 m'ayant gentiment renvoyé l'outil abaisse-poussoir que je lui avais prété, je peux faire la méme chose pour toi!
le breton

[fouat]

C'est vraiment gentil de ta part de te proposer Fifi Le Breton! 
Ca me touche beaucoup.
Pour l'instant, je n'ai pas contrôlé mes jeux, et je ne sais donc pas où j'en suis...
J'en suis à finir de réviser ma rampe de carbus.
Le cas échéant, je te redemanderai lorsque je serai prêt à le faire. Il faut que je trouve 1 créneau.
Sinon, en cherchant à nouveau, je viens de trouver l'outil à 40€+ le port. Je ne sais que faire...
Tu l'as eu à combien Fifi le tien?

[tony41]

Moi je l'achèterai car c'est pas très cher

[fifibreizh]

Sinon, en cherchant à nouveau, je viens de trouver l'outil à 40€+ le port. Je ne sais que faire...
Tu l'as eu à combien Fifi le tien?

25E + port!

[FJ12330]

Ouéééé

Reçu ce jour, la boite à fumée en excellent état et surtout l'élément INDISPENSABLE qui fait que sans lui, ca penche à droite... le couvercle de trappe de l'interieur de tete de fourche dans un excellent état et pour 8e + 3 e de port chez Exabike, payé le lundi matin par virement, recu ce midi ( soit le lendemain ! ), ils ont pas mal de produits pour FJ et les prix sont honorables !



J'attends la protection qui se fixe sur les ecopes, j'en ai trouvé une pour 27e port compris, un peu frottée mais on va la remettre en forme ( Parceque bon, vous me connaissez un peu, les machins en caoutchouc que j'ai mis, bah c'est pas mal... mais ca ne me va pas... ), restera à trouver l'autre...



J'ai donc les 4 tubes du collecteur, la boite à fumée, me reste plus qu'a recevoir les deux Jama chromés de Pascal contre ma ligne Remus pour remonter tout ca en lieu et place !

Et aussi un nouveau tube de fourche droit, vu finalement l'état du mien...

Puis bon, j'ai un peu moins le temps avec le taf et les aller retour entre Lamalou et Rodez !

Dans 2 semaines maxi, elle sera opérationnelle à 100% et comme d'origine ! les photos viendront avec !

[FJ12330]

Ahhh c'est mieux...



Puis la boite à fumée qui va partir en peinture haute température noire mat tout comme les 4 tubes du collecteur.