Ma Ch'tite Chérie

[nonodge]

Ma Belle a bientôt 25 ans...
Roue avant FZR1000 fraichement repeinte
Bras oscillant Alu
Roue arrière de Fazer 600

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En Ardèche l'année dernière
Les Vosges l'année précédente

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[fonfonsd]

tres belle moto bien conservée

[fred la poignée]

Jolie!!!

[walter]

 full équiped ...

[nonodge]

Merci les gars.Je lui dois bien ça!
Chaque sortie est un réel plaisir et j'ai exploré avec elle tant de jolis coins de France!
Elle supporte toutes  mes humeurs et s'applique à l'attaque comme en balade pour me rendre heureux.
   

[nonodge]

Après 26 ans de vie commune je me suis séparé de ma toujours belle.
Elle a trouvé un nouveau compagnon qui est ravi de pouvoir à nouveau rouler en moto.
Bizarrement elle n'a pas voulu démarrer au moment de partir....
J'ai du le faire moi même ! La capricieuse.
Ça m'a fait drôle quand même de la voir s'éloigner mais je sais qu'elle est dans de bonnes mains!
Ciao Ma belle ....

[viking0204]

effectivement sa dois faire un pincement au cœur , tu vas acheter quoi a la place ?

[nonodge]

Je suis passé à la Fjr.
Gros changement au début mais finalement très facile malgré mon 1.70m...
http://www.servimg.com/view/19477872/3][/url]

[viking0204]

superbe , tu peux me dire quel différence il y a entre elles a part l'âge mdr

fut un temps je voulais me diriger vers une fjr

[fred la poignée]

Belle moto, c'est le modèle qui retient mon attention dans l'éventuel remplacement de ma mamie...

[nonodge]

superbe , tu peux me dire quel différence il y a entre elles a part l'âge mdr

fut un temps je voulais me diriger vers une fjr

Celle ci est une gen1 (2005)comme disent les initiés.
Je commencerai par dire que la selle est haute et large donc mes jambes vue ma taille c'est limite.
Le poids est plus élevé et le passager plus haut donc méfiance dans les manoeuvres à l'arrêt.
La position de conduite est royale plus du tout en appui sur les poignées.
Dès que tu roules par contre tu oublies le poids est elle reste très maniable par rapport à son gabarit.
Le freinage est génial:puissant et progressif.Là évidemment ça change!
La conduite est super agréable , un peu différente mais on s'y fait tres vite et ça devient un vélo !
Le moteur est coupleux et puissant.
Quand j'ai fait une tite balade d'adieu avec la FJ j'ai surtout été surpris par la position,le freinage vraiment light(alors que je ne m'en étais jamais plains)et aussi par les vibrations que je ne sentais pas avant(comme quoi).
Je n'ai malheureusement pas pu partir en vacances avec la Fjr  dommage.
Un truc aussi moins agréable : cette moto chauffe énormément les genoux surtout en ville ou à basse vitesse.. Ça se sent un peu moins sur les générations suivantes....Ça doit être bien l'hiver!
15 ans d'écart ça se sent quand même. L'évolution est bien là et heureusement d'ailleurs !
Les modèles plus récents se sont bien sûr encore améliorés mais restent chers.
La 2016 (full power) doit être excellente mais il y a d'autres machines qui le sont également.
Difficile de changer de moto et je n'ai toujours eu que des Yam.
La 1400 Gtr ça doit pas être mal dans la même catégorie.

[viking0204]

tu dis que la FJR génère plus de vibration ?

la chauffe des jambes sa ce ressent sur beaucoup de bécane quand même et pas très agréable en ville

[laurent59]

tu dis que la FJR génère plus de vibration ?

la chauffe des jambes sa ce ressent sur beaucoup de bécane quand même et pas très agréable en ville

Non, c'est le FJ qui vibre. Mais il ne s'en est aperçu qu'après l'essai du FJR.

[nonodge]

Non je me suis peut être mal expliqué : j'ai ressenti les vibrations sur la FJ auxquelles je m'étais habitué sans m'en rendre compte!
La Fjr n'en génère aucune !Elle est très confortable.
Merci Laurent

[viking0204]

ha ok cool