soucis d'allumage

[tony41]

Faut pas dire ca, les carbu c'est pas si.compliqué que ça il faut juste comprendre comment ca marche cest tout 

[titloulou59]

Ben si je le dis
parceque la derniere fois que j ai mis le nez dans des carbus

j'ai secoué un moteur

a la mise en route il s est emballé
donc maintenant je suis plus que  septique si je dois le refaire

Je me trompe peut etre

[setedmi]

Pour setedemi

Alors je viens d'aller voir

Mon numero de série est 3cx000653
numero de moteur 47f002478

alors tu as un chassis  homologué en France ( 3 CX) et tu as un moteur 47F  homologué en Suisse (en France d'abord 36Y puis 47 E pour les 1100)

[titloulou59]

Merci
C'est un grand bonheur cette moto y a des melanges dessus

Dernière news du jour

Y'a bien un soucis sur les carbus comme le disait ......

Elle pisse l'essence^par cette durite c'est un trop plein ca ou pas

[titloulou59]

Une deuxième

[vapaota]

pointeaux!
floteurs, pointeaux!
niveau de cuve, floteurs, pointeaux!

bref, tu contrôle les pointeaux si nécessaire tu les change.....
contrôle des floteurs
tu règle tes niveaux de cuve

et c'est reparti

[titloulou59]

Je viens de les ouvrir
tout est propre a l'intérieur

J ai regardé au niveau des pointeaux il n'ont pas l'air grippé
j'ai refermé comme ca et remis en route

c est toujours le meme tourne sur 3 cylindres et l'essence coule par la durite
que j'ai pris en photo sauf si le la mets vers le haut

Je vais etre obligé de m'y coller et ca me plait pas du tout

Quelqu'un aurait une procédure a faire ou a m'envoyer pour faire
tous les réglages ou puis je m en sortir avec la rmt

Par contre si je les fais je suis obligé de reconnecter la boite a air ou je peux faire sans
le temps de la démarrer pour voir si j ai récupéré mes cylindres

[tony41]

Le mieu est de sortir la rampe de carbu, de sortir les cuve, de tout bien nettoyer, de verifier a l'aide de la doc si tes niveau de cuve sont bon, la durite qui coule cest surement le trop plein de cuve.

[titloulou59]

J avais sorti la rampe complète

J'ai juste verifié si les pointeaux ne coincait pas mais non

Du coup je l'ai remonté comme ca
il va falloir que je ressorte tous
et tous vérifié

Les cuves sont bien propres

[vapaota]

pointeau pas gripé ça ne veut pas dire forcément étanche

[tony41]

Exacte si ca se trouve soit il est mal réglé soit les joint sont morts

[titloulou59]

Comment on le controle pour savoir si c est étanche ou pas

[tony41]

Tu regarde l'état de tes joints s'il sont marqués ou pas et pour faire un essai, tu met de lessence avec une seringue par ton arrivée dessence et tu plaques tes flotteur pour voir si ca passe ou pas

[titloulou59]

En furetant a droite et a gauche sur certains forums
et les problèmes divers de carburation

J'ai ouvert mon remplissage d'huile et la ca pue l'essence dans le bloc moteur

vous en déduisez quoi?

[vapaota]

remise en état du ou des pointeaux responsables
et une vidange s'impose AVANT de demarrer le moteur