resto fj 1200

[jojo65]

Bravo et des photos en plus nikel

[fjman]

bonsoir les fjiste...


Est-ce que quelqu'un pourrai m'aider sur la pose d'une jante de 17 arrière ?
Je peux avoir un jante de 600 fazer complète avec un pilote road 180.
(mais attention, je garde tout le système d'origine à coté pour y revenir au cas ou)


merci d'avance.

[fjman]

le démontage continu

et hop! plus d'bras...du coup elee n'aura pas d'chocolat

un p'tit bain

y'a des seances de nettoyage en perspective !!

elle aura suremnt droit à un nouveau cucul 


A suivre....

[jojo65]

Je peux pas d'aider sur la jante de 17 car j'ai laissé la mienne en 16. Par contre un bon boulot, et surtout ne néglige rien tu auras une machine neuve......Bonne continuation.

[cascadeur]

j'ai répondu  ton mp


la jante que tu as trouvé n'ira pas

[fjman]

Salut à tous,


des nouvelles du bin'ss, ça se présente assez bien.
La rampe de carbu est terminée, nettoyée(ultrason), tous les joints changés, y compris les toriques de liaison et de puits de pointeau; les membranes, les vis








Demontage des anciennes membranes



pose des nouvelles



la réfection complète de l'araigné, du faisceau, du phare et de ses fixations



et un arriere de fazer, finalement super simple à effectuer
Deux rondelles de calage et deux biellettes






la c'est monté à blanc,
j'ai reçu le kit chaîne sur mesure, va falloir mettre la chaîne à dimension et ce sera bouclé pour l'arrière.
le récepteur embrayage est refait a neuf, poli et nouveaux joints.


a suivre...

[fjman]

et aussi la boucle toute neuve



Bon je vais aller prendre d'autre photo.








Laurent59 =====>>>>  mp

[fjman]

on continu


les retro du 600 gsxr passe nickel



une tentative de polissage des poignées, parce qu'elles sont toutes usées
A fignoler, j'adore faire du neuf avec du vieux



les bielletes maison sur mesure



et la mise en place de la nouvelle chaine did or, la mesure est prise, y'a plus qu'a couper et assembler



J'aurai bien poli le bo, je le faisait sur mes gex, mais après c'est : "esclave", alors je vais m'abstenir.


A +

[tony41]

Chapeau bas encor un pire que moi

[fjman]

Par contre j'ai une question ??


J'envisage une petite réfection haut moteur, j'ai déjà la pochette de joint (moteur complet).
Pour la culasse, je change les joints aux soupapes, je fais rodages,jdc et voir jusqu'au joint d'embase...
Alors voila pour avoir une belle culasse et avant de commencer quoi que ce soit dessus, une fois complètement déshabillée, nue quoi !!
j'aimerai lui faire un petit bain aux ultrasons, j'ai accès à un grand bac pour l'immerger totalement.
Est-ce que ce sera bon pour sa santé, ou alors ce sera faire le mal en pensant faire le bien ??

[guichtoun37]

Tu te lançes dans du pas facile, bravo d'avance pour le résultat ...   
Dis-donc les rétros du GEX 600, tu connaitrais pas l'année des fois ? 

Ultra-son tu risques rien, t'aurais dis microbillage y'aurait eu des réactions je pense

[fred la poignée]

Vraiment du bel ouvrage, j'ai hâte de voir le résultat final
Bon courage pour la suite...

[jojo65]

Bienvenue au pays des cinglès. De l'horlogerie tes carbus. Bravo puissance 10.

[rsvgaz]

C'est sympas ce petit arrière de Fazer.... 

[fjman]

bon ça y est elle à un nouveau Q !





la chaîne est fermée, alignée, et tendu (Chemise ouverte, chaîne en or qui brille, qui chantait l'autre [size=78%])[/size]
[/size]tous les axes, biellettes, bo, axe de roue son poli et grassement graissés, ça pivote tout seul.[size=78%]
[/size]ça change, forcément, c'était tout sec et tout dur ![size=78%]
[/size]






et un nouveau support de plaque un peu plus aerien mais qui reste légal, taillé dans la bavette d'origine




j'ai envie d'en faire un comme ça mais j'me tatouille



J'ai profité du démontage pour refaire la façade de la maison à Mr Pignon



réfection des cales pieds aussi





voila pour aujourd'hui