Nology hot wire

[boobba1]

d'accord avec rsvgaz
on est pas là pour se prendre la tête

moi y en a un qui me manque sur le forum... c'est Kaxter (pour ceux qui le connaissent)

Jean

[did-rider33]

oui mais comme dit rsvgaz faisant parti  moi aussi de plusieurs fofo 

certains ont les dents bien affutées :

moquerie , être les meilleurs , avoir le plus beau ...........

donc ma position est de ne pas répondre à certains sujets !!!

je suis ici pour partager l'amour de la moto (toutes motos confondues , celles qu'on aime , celles qu'on aime pas et celles qui nous font rêver et qu'on aimerait dans nôtre garage )

je bricole mais ne suis pas mécanicien , les questions sont faites pour apprendre et y répondre quand on peut !!!

et chacun a sa conception de la moto , ces moyens et sa vie ! 

donc le partage de la moto dans le respect 

amitiés à tous et toutes   

[fifibreizh]

+1
le breton

[Titeuf]

+ 1 Itou !!

[fonfonsd]

tu connais kaxter ?

[boobba1]

Oui fonfonds
Je le connais et l'apprécie

Jean

[guichtoun37]

Colis en transit par la Jamaïque ... j'espère qu'il sont pas en train de fumer mes câbles

[fonfonsd]

il a fait parti de l'association, et nous n'avons plus de nouvelles de lui, c'était vraiment au début très le connaisse. Dit lui bonjour de la part de fonfonsd le président et dit lui qu'il m'envoit de ses nouvelles.

[guichtoun37]

Ayest... Pas fumes les machins


Ça va usine ferme ce WE 

[guichtoun37]

Monte, mais pfiou, mise au point pas facile, qui l'eu cru?
Dur à démarrer, pi après coupure intempestive, puis,plus rien . 
En fait, il faut bien régler l'écartement des électrodes Et ma
Batterie était un peu faible . Ce performant système est moins
Permissif , normal .


Bilan des cent premières bornes sous l'eau:
Beaucoup plus souple en bas, beaucoup plus bas, plus bas j'ai dis 
Rien que pour cet agrément, il faut le faire


Reste à voir en haut, tout en haut je veux dire, je reviens ....

[rsvgaz]

T'as dû modifier l'écartement des électrodes???

[guichtoun37]

Yes, j'étais à 1.1 MM. Env au nez, comme mon jeu de cale tout rouillu est passe à la benne
Je dirai que je suis à .6 env ...


C'est dit en bas dans la doc, plus de 0.8 faut pas ...


J'en ai même remise les iridium, pendant la phase de mise au point, je les remonte à l'occasion


Pas facile quand meme

[rsvgaz]

Donc, t'as diminué l'écartement!   Et tu as payé combien cet ensemble?

[guichtoun37]

Hello,


Bon, coup de colère ce matin, en essayant avec les Iridium . rentre au bercail sur deux pattes...
Remonte les origines et du billard, vraiment . Plus aucun trou nul part, c'est propre de 1500
À 9000    Vraiment .
Au café tranquille, j'ai rejeté un coup d'oeil sur le site Nology, et en effet ils ne font pas l'apologie
De l'iridium , résistance thermique mauvaise selon eux . ( en tous cas pas compatible )


Aller c'est bon pour moi, c'est 120€ le bout voilà


Demain matin, test sans starter .

[rsvgaz]

Ha ok, alors que tout le monde fait l'apologie de l'irridium...

Après, en ce qui concerne les fils de bougies type "Nology" (ca vaut ce que ca vaut car je n'ai pas vérifié par moi même.. ) Les faisceaux de Corvette (donc 8 cyl et cela peut permettre de faire deux moteurs 4 cyl ) sont renforcés et (soit disant) valent en qualité les Nologys. Seul élément à prendre en compte, ce sont des antiparasites moulés aux fils et ils doivent être montés avec l'olivette sur la tête des bougies. Pour le reste, tu as env 1M de fil car les bourrins des V8 sont assez espacés.. Et le prix, cela "serait" beaucoup moins cher!