enfin ils diront bonjour!!

[tony41]

bon d'accord le titres est bidon :mad:
cependant, dans la semaine au boulot entre midi et deux en appelant élodie, je me suis aperçu que mes embouts de guidon commençait à s'oxyder et à perdre leur peinture noir!!!
il m'est alors venu cette idée : "et si je les faisais tout beau et tout poli"
et donc après 35 minutes par masselotte et avec ce qui va bien, ça a donné ça


et puis sur la première et la troisième photo, vous pouvez voir que ma poignée d'embrayage y est passée aussi (avec quand même 2h de boulot) car j'en avait marre que ma poignée de frein (qui est celle d'un R1 de 98) soit la seule à être poli 
voila c'était pas très constructif pour tout le monde mais c'est la vie de ma mamie :mad:

au fait Didier c'est de la kékéisation mais c'est tellement plus jolie maintenant que ça le méritai

et pour ce qui est de la méthode, la voici
       -tout d'abord s'armer de beaucoup de patience,
       -ensuite, grater la peinture ou la décaper mais surtout ne pas utiliser d'outil qui fera que grosse rayure du papier à poncer en 180 peu faire l'affaire
       -ensuite ponçage au 230,320,400,1000,1500 à l'huile.
       -après j'ai une pâte au boulot qui nous sert à polir les planeur (c'est une sorte de polish en un peu plu abrasif mais c'est fin quand même) et j'ai fini au polish.
et pour les deux dernière pâte, j'ai utiliser une disqueuse avec un disque qui sert à faire du polishage et j'ai mis les pâtes dessus.
       -pour finir un coup de coton et voila

[didier38]

Ben au moins la moto sera polie que le pilote  :devil: :devil:

Ca c'est juste pour ton "on a compris pourquoi il flotte" sur l'autre thread 

[zozio]

Les embouts de guidons polis ...  crotte de caniche
Je crois bien sauf erreur que ceux du Phiphoune ont rouillé ... même avec une couche de vernis par dessus  

[fonfonsd]

JE VOIS que tony tu as pas mal astiqué

[megafj]

Tony si tu les vernis pas, ils ressembleront bientôt à une paire de disques de Guzzi....! (rouillé, l'avait fait et c'était pas terrible...à la première pluie)

[alain28]

j'ai une bombe de peinture noir dans le garage , à finir ..... pour revenir dans l'état d'origine  :mad: ça aurait pu être de l'inox OK mais là ferraille et alu  ou alors tu te trouves un gars qui te les trempe dans un bain de je ne sait plus quoi ( Vilain zozio va nous éclaircir sur ce point ) pour leurs garantir une durée de vie plus longue 
alain

[zozio]

Pour "tremper" et avoir une jolie couleur intense ...
il faut les envoyer à des spécialistes comme "La Trempe Stéphanoise" (Saint Etienne)


Ceci dit : la "trempe" n'est pas une garantie contre la rouille ..
si tu ne graisses pas un canon de fusil il finit pas rouiller quand même  


Le mieux si vous voulez un truc qui tiennent bien dans le temps ... c'est une peinture epoxy  
ou du chrome, c'est joli le chrome et c'est discret ... ça passe partout



Un coup de bombe de temps en temps ... c'est ce qu'il y a de plus simple
c'est la solution que j'ai choisi en tous cas  

[tony41]

pour information les gars, sachez que le polissage est un traitement de surface des pieces qui, si c'est bien fait et vraiment lissé de chez lissé, ralenti grandement la corrosion donc je ne me fait pas de souci car j'ai les produit pour polir qui sont gratuit donc, je sais que je vais devoir ressortir la polisseuse tous les ans voir un peu moin pour les embouts de guidon et en ce qui concerne la poignée d'embrayage, je sais qu'il faudra que je le fasse tous les 6 mois à peu près
on verra bien 
en tous cas je trouve ça mieux assorti avec ma moto et donc ca ne me gênera pas d'astiquer de temps en temps ou de demander à aylo de le faire:

[fonfonsd]

pour aylo tu parles bien des poignées ??

[tony41]

mouai mouai 

[bardaf]

pour aylo tu parles bien des poignées ??

Poignées ou pas... Tant que c'est fait avec amour et passion, le résultat est toujours garanti