Problème moteur?

[narkoleptik]

Salut à tous.
Je suis nouveau ici.
Je suis l'heureux possesseur d'un FJ12 de 1992, 3CX, il me semble.
C'est mon second FJ, j'ai eu il y a 5 ans un FJ de 89. J'en suis super content.
J'ai racheté celle ci pour me faire plaisir cet été.
Elle roule impeccable.
Juste 2 choses dont une pour laquelle je pourrai avoir besoin de vos expériences.

1/ Je trouve que la boite est très bruyante : la 1ère me semble "dure", la seconde également, ensuite, c'est plus souple. Les 3 premières sont bruyantes ensuite ça va. C'est pas mon souci premier.

2/Hier, en revenant de ballade, donc moto à chaud, à un feu rouge, le moteur au ralenti avait comme des saccades, il était à 1000trm et de temps en temps il montait un quart de seconde et revenait immédiatement à son régime de ralenti d'origine.
Et en démarrant de ce même feu, la moto a fait comme si elle était froide, le moteur m'a semblé avoir un raté, comme si encrassement quelque part, tout ça en première. Dès que j'ai passé la seconde, plus de problème.
Ca ne me l'a pas refait pour le reste de la route (3 km en ville, donc avec d'autres feux...)

Ah, et dernière chose : ma chaine frotte légèrement au silencieux. Je pense qu'elle est bien tendue, mais je vérifierai. Mais c'est un détail.
Je suis davantage inquiet quant au "raté" du moteur au démarrage alors qu'elle était chaude.

Si vous avez des idées, je suis à l'écoute.

Merci à vous par avance.

[narkoleptik]

Personne?

[didier38]

Hooo camarade, c'était dimanche hier, on est des gens occupés 

Pour ta boite, c'es du Yam de la grande époque, si depuis ton pemier FJ tu as roulé avec autre chose, il faut le temps de se réhabituer... c'est dur, ça claque, c'est normal.

Les fluctuations de régime au ralenti, ça m'a fait penser à la synchro de carbu mais si elle l'a fait une seule fois... on oublie. Peut-être une prise d'air au niveau des pipes d'admissions qui serait plus sensible à chaud avec la dilatation.

[narkoleptik]

Merci Didier pour ta réponse.
Je l'ai prise ce matin, pour le claquement, c'est effectivement normal, je dois me ré-habituer.
Pour la différence de régime, elle ne l'a pas refait, ni ce matin, ni à l'instant.
Pour le moment j'oublie donc.

[megafj]

Peut être une saloperie dans les carbus, sinon pas mieux que didier pour la prise d'air (le symptome y fait bien penser) mais le zozio va pas tarder a arriver et te donner la méthode y connait ça par coeur..

[vapaota]

si ça ne le fait qu'à chaud c'est peut-être un bougie en train de claquer.
contrôles aussi le faisseau  tant que tu y es.
pour trouver une éventuelle prise  d'air sur les pipes, tu prends un pinceau imbibé d'essence et tu passe dessus.si le moteur accélère il y a une prise d'air.

mais peut-être n'étais-ce que le starter qui était mal repoussé?

[didier38]

Pas bête la bougie... voire une bobine mais c'est rare...

Et vapaota vient de griller la politesse au zozio pour la prise d'air... y a des traditions qui se perdent 

[vapaota]

Pas bête la bougie... voire une bobine mais c'est rare...

Et vapaota vient de griller la politesse au zozio pour la prise d'air... y a des traditions qui se perdent 

mon didi, si tu te rappelle peut-être, initialement le coup du pinceau est de moi!

[zozio]

Yep mon Vapounet ... tu es dans nos coeurs :
le grand Rocky Siffredo du coup de pinceau imbibé  

[narkoleptik]

Merci à vous les gars.
Je vais attendre un peu et me pencher là dessus si ça se reproduit.
à bientôt.

[holandais]

pour la chaine
tu la met sur bequille centrale

et verifie que ta pas un point dur et mou dans la chaine si c'est le cas

faudra changer le kit chaine

car une chaine qui frotte silencieux pas bon