Problèmes electrique ??

[Jodao]

Bonsoir à tous,
je souhaiterais avoir votre avis sur un problème déroutant que je viens d'avoir ce matin sur ma FJ1100.
En effet, je me retrouve :
- sans témoin de point mort au tableau de bord
- sans clignotants, (ni temoin)
- sans feu stop,
- sans compte tour
- et sans jauge à essence ... 

Par contre, aucun problème avec les phares (avant et arrière) mais pas de frein qui s'allume à l'arrière !
Le phare avant fonctionne bien également (plein phare, avec témoin bleu au tableau de bord).
Et tout d'un coup ! En roulant surement, car en partant ce matin pas de souci, mais parés 2 km je me suis retrouvé au feu rouge en train de chercher mon point mort au tableau de bord ... et un peu plus loin les clignos, et encore plus loin j'hallucinais car plus de compte tour ni jauge non plus ... :hallucine:
Des idées ?  J'ai cherché  sur le forum avant mais j'ai l'impression que personne n'a eu ce problème (a part pour les clignos, et la centrale à cligno à changer) Mais cette centrale ne gère t'elle pas le reste des équipements électrique ?
Merci pour vos futurs réponses.

[tony41]

ba tu n'as plus qu'à regarder toutes les prises car c'est digne d'un faux contact sur les prise qui sont derriere la tete de fourche voir meme peu etre des faux contact directement sur le compteur  ;bof

[holandais]

ou controle les 5 fusibles a cote de la batterie

mais oui sa sent le faux conctact

enlever le reservoir et au bout a cote de la tete de fourche pas loin du neiman tu as 2 gros connecteur avec detrompeur tu deconnecte tu nettoie ou tu met du produit moi une fois je jai nettoyer et apres plus de souci s
ta du prendre de humidite
voila comme je dit a suivre

[Patrick 03]

Mais est ce que les feux de recul fonctionnent?

Heu, non je sors!!!..............

[Jodao]

Mais est ce que les feux de recul fonctionnent?

Heu, non je sors!!!..............

lol Maintenant que tu le dis, les feux de recule n'ont jamais fonctionné !  :mad:  Peut être un faux contact aussi depuis 26 ans sur les FJ 

Merci de vos réponses les amis je vais regarder ça ce week end tranquillement.
Au pire je devais passer chez Yam pour changer les pneus et le kit chaine la semaine prochaine. Mais j'aimerai régler le problème avant.

[bardaf]

Attention aux faux contacts... sinon,  "BARDAF C'EST L'EMBARDEE"...!!! :mad:

[Jodao]

Le problème à été trouvé ! Un simple fusible ...  Pour les nouveaux qui viennent d'acheter un 1100 FJ et nos 1200iste, il faut savoir que les fusibles ce trouve sous une trappe à gauche sur le carénage de tête de fourche à coté du réservoir, et pas à coté de la batterie .  A la place de la prise allume cigare sur certains 1200 FJ c'est ça ?

[klaodas]

Et depuis, plus de fusible qui grille ? Moi, j'arrête pas d'en griller.  Dés je je remet un neuf, tout fonctionne puis ca claque sans raison apparente. J'y pige rien.

[Remde]

Je ne veux pas faire l'empêcheur de tourner en rond...mais si ça claque, il y a forcément une raison.
soit une surtension ou un court-circuit dans le faisceau 

[Jodao]

effectivement, il y a un court circuit qq part !
Pour moi, je n'ai plus de problème depuis le changement du fusible incriminé !  Pour sa décharge, il était d'origine le pauvre ! ...