améliorer le freinage

[louis38]

Je souhaite donner un peu plus de "tonus" au freins avant sur ma 3CX.
Que préconisez vous?

On me dit:
- de changer les étriers
-de mettre des durites avia
-des plaquettes plus tendres

Merci,

[guichtoun37]

En premier des durites ... ensuite des durites ... et pour finir ...  :mad: :mad: :mad:

[Remde]

Oui ...de bonnes durites avia pour commencer...déjà ça change la donne.
Ensuite si cela ne te suffit pas ... etrier de R1 98 ou Fazer de la même époque (les etriers avec les pastilles bleus) ils se montent à la perfection sans aucun changement à faire....euh à partir du 3CX de 1988

Et là...à toi les freinages de bucherons  

[bullit]

durites avia et des bon disques et plaquettes...

et apres tire sur levier :devil: :devil:

[louis38]

c'est bon, merci, je vais faire ça dans l'ordre. Surtout que je suis pas un violent.

[bullit]

Le bon couple disques/plaquettes c'est disques RK et plaquettes carbone lorraine SBK5+...

Pour le changement d'etrier je suis contre ceux d'origine sont tres bon, par contre le maitre cylindre n'est pas top, mais pas si mal...

[FJwooBoogie]

Pour moi ça a été nettoyage de l'ensemble et durits avia et ça freine...très bien :hallucine:

[Jodao]

Idem pour moi, changement des durites pour des durites aviat et changement du maitre cylindre (le miens était en train de lâcher à la pastille de témoin de niveau : plus transparente, et fêlé de surcroit ... ).
Maintenant ça freine plutôt bien. De tout façon les freins c'est pour les tap..... !  :mad: :mad: :mad:

[fonfonsd]

moi j'ai mis des durites avia et cela me suffit bon freinage suffisant je trouve

[bullit]

elle roule maintenant pour que tu puisses freiner??? :devil: :devil: :devil: :devil:

[didier38]

Reste plus qu'à changer celle de l'embrayage alors fonfonsd  :mad:

Pour moi durit avia en direct et étriers refaits (joints+pistons) et ça change beaucoup la vie

[fonfonsd]

je sors y a vraiment plus de respect