Re : pignon 19 dents

[zozio]

pour calculer le développement d'une roue :
150/80 x 16
[(16 x 25.4) + (150 x 0.8 x 2)] x 3.14 = 2029.696 mm
160 / 60 x 17
[(17 x 25.4) + (160 x 0.6 x 2)] x 3.14 = 1958.732 mm

soit 70 mm d'écart par tour de roue....

Que nenni mon Pollusque  
Je viens de mesurer avec précision mon tour de roue (150/80/16) fait 197 cm et non pas 203 cm

[pollux]

Je viens de mesurer avec précision mon tour de roue (150/80/16) fait 197 cm et non pas 203 cm

Les cotes il faut les prendre quand il reste de la gomme  et pas quand à la ferraille comme sur les tiens!!!!!

[zozio]

Je viens de le changer tout neuf

[holandais]

juste pour dire que c'est du purrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee


bonheur le 18 X 39  chaine afam renforcer ca change

photos bientot

les serveurs de photos et videos ont demenager ou je partageais les donnes

[holandais]

et voila photos

du montage du pignon 18 avec couronne 39

purrrrrrrrrrreeeeeeeeeeee  bonheur





album libre acces

http://alphalumix.homelinux.com/gallerie/

[Gilles34]

Salut
Je viens de faire changer le kit chaine par mon petit garagiste.
Commande pour un FJ => rapport : 17 x 38 dents  :hallucine:
Connait pas cette démultiplication en origine.
ça tombe bien, je voulais que ça tire plus long.
A 130, j'ai gagné 250 trs/mns, comme un rapport 18 x 40 :2.222 contre 2.235 pour moi.
200 bornes hier et pas beaucoup de changement sur la conduite.
On s'en aperçoit même pas tellement le moteur est coupleux.
Je pense que 18 x 39 serait encore mieux pour une conduite coul comme la mienne.
Gilles

[zozio]

17/41 ratio 2.41 ... montage Alain
17/40 ratio 2.35 ... montage d'origine FJ 1200
17/38 ration 2.23 ... montage Caloo, Gilles34
18/ 40 ratio 2.22  ... montage Bardaf
18/39 ratio 2.17  ... montage Holandais, Zozio
19/40 ratio 2.11 ... montage Guichtoune, Laurent, Nicolino

[holandais]

Salut
Je viens de faire changer le kit chaine par mon petit garagiste.
Commande pour un FJ => rapport : 17 x 38 dents  :hallucine:
Connait pas cette démultiplication en origine.
ça tombe bien, je voulais que ça tire plus long.
A 130, j'ai gagné 250 trs/mns, comme un rapport 18 x 40 :2.222 contre 2.235 pour moi.
200 bornes hier et pas beaucoup de changement sur la conduite.
On s'en aperçoit même pas tellement le moteur est coupleux.
Je pense que 18 x 39 serait encore mieux pour une conduite coul comme la mienne.
Gilles

moi en 18 x 39 
`
1 c'est trop biennnnnnnnnnnnn

2 economie d'essence et gain de 1000 tours hummmmmmmmmmmmmmmmmmm