Revision faite et listing du "à faire"

[aerane]

Après réflexion...Elle va reprendre jeunesse en quelques années, car on en fait plus des commes ca




Soupape et ressort j'en ai d'un moteur qui a moins de bornes que le miens...mais ca ne se remonte pas d'occasion normalement   A voir selon leur état.
Il me reste les joints de queue de soupape, mais si j'ouvre je prendrai une pochette complète de toute facon...




J'ai trouvé une boite qui fait une rectification de plan de culasse pour 75€, je m'attendais a 100 boules mini...
Bonjour
Pour votre culasse de FJ1200,je vous propose
rectification de plan de joint             75.00€
Culasse nue nettoyée sans huile et sans goujons.
Les goujons, comme j'ai acheté des dégoujonneuses, ca se retire tout seul. Mon seul risque c'est vu l'état de mes vis de culasse...mais en y allant mollo ca devrai le faire
Mes soupapes et ressort sont normalement OK, vu avec mon mécano pendant la révision. Le soucis, son état de santé l'empeche maintenant de se pencher dessus...
Pour la compression, personne n'aurait un petit compressiometre de qualité a me preter cet hiver ? 

[alain28]

Pourquoi rectifier une culasse de FJ ? 
Alain

[aerane]

Au besoin d'avoir cela, mais au final...j'aimerai déjà prendre les compressions avant de me lancer dans un démontage.
Mon mécano est passé par là et je sais maintenant que enfaite...elle a rien qui nécessite encore de l'ouvrir    Il a tout sonder et zieuté...Donc hormis mon basculeur c'est bon.


Moi qui voudrai presque la refaire neuve "au cas ou"    c'est un peu mon gros défaut