axes des biellettes de suspension d'une FJ1100

[rsvgaz]

Salut à tous.
N'ayant pas actuellement sous la main ma RT et étant dans le garage en train d'extraire les différents axes des biellettes de la suspension arrière afin de les nettoyer puis de les graisser,et je cherche à savoir ceci:  Comment fait-on sortir "complètement" l'axe situé tout au fond, en haut? En effet, celui-ci est bloqué par la platine des reposes pieds. J'ai commencé à dévisser les différentes vis m'inspirant la fixation de la dite platine, mais pas l'ombre d'un jeu n' apparait!   J'ai dévissé des diamètre 10,12 et 15. J'ai l'impression que cette platine participe aussi à la fixation du moteur...
Qui pourrait m'en dire plus???


Merci [size=78%]  [/size]

[alain28]

il y a effectivement un axe qui traverse le moteur et qui passe par les deux platines ; à démonter 
Alain

[rsvgaz]

Merci pour ta réponse! 


J'ai fini par graisser les 4/5è de cet axe en le laissant tel que et j'ai pulvérisé un spray dans l'orifice de l'autre coté. Tout est remonté, mais vu le temps du moment, je renonce à un essai pour l'instant!
Ce qui m'étonne, c'est que tout ça soit monté sans roulements! Juste des axes et bagues calibrés...
Une maintenance fréquente est impérative 

[alain28]

Une maintenance fréquente est impérative 

une fois tout les 5 ans suffit 
Alain

[rsvgaz]

Pitete, mais par chez nous, dans le Nord, y fait humide!!!
Pour le coup, j'ai préparé ma belle pour aller voir la course de Chimay le week-end prochain....   Deux années que je vais voir les "Classics" donc cette année, c'est le Super Sport et SBK    et pis [ raisonnablement] je vais me savourer une chtite roteuse.

[walter]

 bon ben a la tienne alors ...tu est de ou dans le ch'nord ?

[walter]

 ok Bapaume j'avais pas vu ...c'est le sud du nord ça