HHO soon

[guichtoun37]

Ben oui, je vais me faire péter le slip un de ces quatre ...


Y'a déjà un an que mon kit dc 2000 pour ma 406 16v roupille, et puisqu'elle ne roule plus,
J'ai décidé que c'était ma chère et fidèle qui allait en profiter du gaz qui pète fort au chuiu




J'ai bien regarde ça cet apm, et ça passe dans le châssis, en adaptant un peu l'affaire , discret
Faut dire que j'ai plus la grosseue boiteux nouare 


Un truc m'arrête cependant, et besoin d'avis, avise 


Comment ça que je fais pour supprimer la commande par dépression du réservoir ?
Et est-ce que je risque pas d'en prendre plein les bottes, du,jus de pétrole ?


Hein ?

[Boxer]

C'est quoi un kit dc 2000?

[cascadeur]

idem comprend rien a ce que tu veut faire

[guichtoun37]

L'électrolyse de l'eau = di-hydrogène H2 + oxygène O

Donc un gaz, qui explose 10 fois plus fort que l'air .

ça commence à se diffuser sur les bagnoles, nettement moins sous les valseuses

[did-rider33]

je pense que beaucoup seront te répondre
car ils s'y connaissent en mécanique !! (moi une pime  , désolé)

par contre j'ai vu un reportage à turbo je crois il n'y a pas longtemps !

[tony41]

désolé peut pas dire si c'est bien ou pas. par contre pour ce qui est de ta prise de dépression tu parles de quoi? de la mise à l'air libre qui part du coté de l'amorto ou de la prise de dépression qui va au robinet sous le réservoir?
et puis je ne me rappel plus c'est un quelle année ton fj car les branchements de reservoir diffèrent

[guichtoun37]

Je sais que c'est bien, pas folle la guêpe et puis je risque pas grand chose avec mon vieux et presqu'
Collec' 1986


Déjà que ça fait pas l'unanimite le contrôle tech' pour les deux roues a bruxelles Celles, avant qu'ils osent imaginer
Réfléchir aux problèmes de l'application sur les deux roues collec' je serai vioc Ou passer de vie à trépas parti avec
Anges et démons


Quelle bande de cons ces bureaucrates    Un jour viendra ou on ferra les comptes bande d'enfouarres .


Bon, mon cher Tonio, oui je veux récupérer la prise de dépression de la Pipe la plus a gauche . En temps normal
Si j'ose dire, l'injection se fait par le firtre à air, mais moi j'en ai plus car 4 KN . donc je veux faire comme sur kit
NOS .

Donc soit  je fais une deuxième voie de dépression Sur la pipe de gauche, soit je met le réservoir en fermeture avec un robinet sépare ... Et en ce moment, vu que j'ai de l'essence dans carter....moitié envie de voter pour deuxième
Soluce


Rock n'Roll et mort aux vaches