FJassociation

Bonjour à toutes et tous.

Je possède une fj1200, celle-ci a besoin de réparation que je ne peux pas faire, ex : changement des joints de fourche.
J'habite dans l'hérault près de Bédarieux, est-ce que quelqu'un qui possède une moto peu importe peut me donner l'adresse d'un garage de confiance?
J'ai procédé à plusieurs recherches, sur ce forum et internet sans résultat objectifs. 

Et je n'ai pas trouvé non plus de section spéciale sur le forum. Donc l'idée serait de créer une section et de me donner l'info. J'ai un pote qui à trouver les bielles d'oc à Béziers, mais ils sont sous "l'eau". Dafy à Béziers, why not ? Il y en a d'autre peut-être plus près de Bédareux ?

PS : si je ne répare pas tout, c'est par manque de temps, je travaille comme tout le monde, et je fabrique une maison, çà prend beaucoup de temps ...

Bonne journée

Hello world,


Merci pour ses conseils. Je vais donc démonter les plastiques, ponçage, nettoyage, apprêt, peinture, vernis.


Et pour le bloc moteur qui est piqué? L'idée serait de retrouver un moteur "propre".


Have a nice day

Bonjour,


Je reviens vers vous après un laps de temps assez important pour demander conseils pour une fj 1100 36y avant restauration. En fait, je travaille sur plusieurs projets en même temps.


Historique : moto achetée il y a plusieurs années pour une bouchée de pain. L'ancien propriétaire l'a laissé dehors dans un jardin à découvert pendant des années. Donc, rouillée, moche et repeinte en gris, je ne sais pas pourquoi?
Sur les photos, on l'a voit partiellement démontée. En fait, j'ai roulé une fois, elle a calée, j'ai ouvert le réservoir et surprise : de la rouille.
Démontage réservoir et rampe carbu, carbu démontés et passer aux ultra sons, tout a été changé et remonté, mais çà fait deux ans, faut recommencer.
Je ne la remonte pas, car je veux des conseils pour avoir le moteur et les organes en meilleur état et je ne trouve rien en magasin ou sur le net ou sur le forum.


Selon vous un produit existe pour redonner un aspect propre aux organes ?

Elle est repeinte en gris, si c'était bien fait, je dis pas (quoique ....) mais l'idée serait de la repeindre d'origine. Vaut mieux poncer et repeindre ou repeindre par dessus?


Voilà, rien d'insurmontable, mais y a du boulot surtout pour l'esthétique et c'est pas mon domaine.
Si des motards passent par la haute-garonne.


Ensuite, je serais curieux de savoir combien il reste de fj 1100 36y, j'en ai vu sur le site, mais c'est un modèle qui a été très peu construit pour être remplacer par la 1200 que je possède aussi. Un autre sujet a créer s'il le faut.


PS : Si quelqu'un se débarrasse de sa vieille 36y, je veux bien pour les pièces.


Bonne lecture et bonne journée.

Bonjour,
Je te remercie. j'ai portant une recherche automatique sur lleboncoin, qui ne me donne pas les mêmes résultats.Je cherche en effet le principe du reclyclage plutôt du neuf, cç évite de jeter des pièces encore utilisable.
Merci d'avance.

Bonjour,
Je ne sais pas si j'arrive trop tard, mais je cherche une bulle pour FJ1100 - 36Y. Et éventuellement les deux pot d'échappement. Vous avez çà?J'ai pas bien compris si tous est à vendre ou à donner en un lot par contre.
La mienne est de 1983. Merci.
1wh, c'est le début du N° de série des FJ1200 de 1987, j'en ai une aussi.

Bonjour,


Il vous reste de pièces depuis ce temps?


Cdt

Bonjour,


Je cherche une bulle pour fj 1100. Pour précision, j'habite au sud de Toulouse. Je peux me déplacer.


Merci d'avance.

Nouvel arrivant sur le forum dédié FJ, je suis possesseur d'une FJ 1100 de 1983 36Y & d'un FJ 1200 1987 1WH depuis peu.J'espère par ce forum trouver les pièces nécessaires et éventuellement des contacts locaux. Anciens du nord français expatrié vers le sud de Toulouse
Niveau mécanique elles sont pas mal (c'est yamaha donc très costaud), mais niveau esthétique, c'est dramatique.
Je voudrais en même temps savoir combien il reste de FJ1100, car la fabrication fut de courte durée, et donc pour les pièces, elles peuvent devenir rare.
La FJ 1100 que je possède depuis, est resté des années dans un jardin et à été repeindre en gris métal et est en cours de restauration.
Ma FJ 1200 n'est plus d'origine, l'ancien propriétaire a fait préparer le moteur, il passe de 125 à 145 ch selon ses dires, et je ne peux pas le prouver bien sur. Surtout que sur internet et dans la doc technique les infos sont contradictoires. Mais en tournant la poignée, je dois dire que c'est très agréable. Cependant pour le design, c'est plus que moyen.

Je placerais des photos si besoin. Et je pense que pour les précisions, il faudra expliquer dans une autre section.
Bonne balades à tous.