FJassociation

Citation de: FJ12330 le 08 Juin 2017 à 11:53:53
Doit m'en rester 4 quelque part mais je ne sais pas letat, je regarde ca

j'ai peut être un plan mais si tu tombes dessus par hasard pour quoi pas
en tout cas merci c'est cool

Citation de: xris le 03 Juin 2017 à 19:45:33
salut, ça s'appelle joint de boitier de filtre à air (chez yamaha !), les 14 et 17 sont les mêmes, et n'existent plus en neuf, les deux intérieures sont les 36Y1446300

super merci

c'est pas simple a trouver ces trucs la sauf peut etre chez Yamaha mais pas trop envie d'y aller

salut
est ce que quelqu'un connaît le nom des pièces 14, 15, 16, 17
je tape manchon boite a air, raccord filtre a air
mais rien et il faut vraiment que je les change ils sont tout craquelés

ok j avais pas compris la transition .
J'ai prévu de tout vérifier à terme donc quand j 'en serai au carbu je ferai bien toutes tes recommandations.
je n 'y suis pas encore mais dans le doute est ce qu il est possible de savoir si justement les anciens proprio ont touché a la richesse et a la hauteur des flotteurs bref fait de la merde et remettre tout ca au propre
moi mon but c est vraiment de la remettre le plus d'origine possible hormis une roue en 17 a l'arriere pour mettre des bonnes gommes et peut etre un jour la passer en full mais vraiment pas sur 

désolé mais la j'ai pas tout compris comment on est arrivé au carbu

je ne sais pas trop comment a roulé l'ancien proprio mais il a roulé peu et je ne pense pas qu'il roulé très fort après ceux d'avant alors la ......

bon pour les pots c est déjà une bonne nouvelle.

le ralenti ca va nickel je dois être a 1200 et ca démarre nickel bon après il fait super chaud donc manquerait plus que ca broute au ralenti.

j'ai quand même essayé de poussé jusqu'à 6500 en 3 eme ca tient c est un peu moins pire qu'a 5000 mais c est vraiment pas agreable

Quand tu dis persévérance il a continué jusqu'à temps que tout se remette en place et se nettoie "tranquillement" 

Sinon le moteur il calé sur des silent blocs pour amortir un peu les vibrations ou des taquets en gomme ou quoique soit que je pourrais changé

en faite ca fait comme si j 'étais a fond et qu'il n'y a plus d'accélération après. Ca vibre de partout la tête de fourche tremble et ca fait le bruit de la moto qui réclame qu'on lui passe un rapport alors que je ne suis même pas a mis régime.

rassurez moi on peut quand même aller bcp plus loin dans les tours

sinon pour les pots voici les photos
je ne sais pas ce que c'est ni ce que ca vaut l'ancien proprio me dit que c'est des pots inox increvables

Salut .
je viens d 'avoir ma nouvelle mamie.
Apres un essai de 5 mn sous la pluie un retour sur l'autoroute sous la tempête bref pas vraiment de quoi la tester.
une fois arrivé un petit tour sous les plastics pour la voir de plus près. Tout est plutôt bien quelques plastic cassés pas mal de nettoyage moteur a prévoir faire une grosse révision et joint par ci par la et deux trois truc a régler et on est bon mais tout ca sera vu plus tard.

la j'ai voulu la retester un peu plus fort et la petit problème peut être qu'il sera régler avec tous les nettoyage et remise a niveau mais vers 4500 tours ca vibre très très fort Supprimer le mot répété fort et j ai vraiment pas osé dépasser les 5000 tours sauf en 5 ou la c est quand même moins pire et une fois a 6500 ca redevient normal.

une idée du problème.

salut tout le monde merci pour l'accueil c'est sympa ici .
j'espère qu'on pourra discuter dans une bonne ambiance contrairement a certain forum.

je compte remettre mamie a neuf tout bien nettoyer, essayer de réparer un max de truc et le tout dans les règles de l'art mais la ou c'est marrant c est que j y connais rien en meca.

je suis donc la pour apprendre (et dire une ou deux conneries de temps en temps ) donc je vous remercie par avance de ne pas sauter au plafond pour mes questions débiles .

salut tout le monde,
nouveau dans le monde de la japonaise, dans le monde de Yamaha, des motos qui freinent qui accélèrent qui penchent et qui tournent et aussi des motos légères (je sens que ca faire grincer avec ses fameux 260 kg ) et oui je roule en harley j'ai un bon vieux et gros road king carbu.

J'ai décidé de faire cette arrivé en fj 1200 de 1991. Une moto bien stylée que je ne connaissais même pas il y a deux semaines et quand j'ai vu une annonce je me suis banco vas y champion fonce ... et me voila

j' espère qu'on va bien rigoler