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Messages - Eric

#1
Mécanique / claquement a froid !
15 Mars 2018 à 07:00:13
merci Aerane !!!
merci Xiris !!!
du coup j'ai changé l'alternateur .... Jojo m'en avait filé deux en rab .... il a fallu trouver le bon .... mais c'est fait ,avec une batterie faiblarde je retrouve une charge normale a 2000 et 4000 trs .
me reste plus avec les deux alternateurs flingués en faire un tout propre ... j'vais suivre la procedure RT .

pour le claquement .... en effet j'en ai souvent entendu parler .... j'n'aime toujours pas ça .... cette FJ est de 89 bientot 70000 kms .... et faire une synchro (deux planches,un tube plastique,huile deux temps et hop .... pas precis precis mais bon ....ça fera l'affaire ;)  )





#2
Mécanique / claquement a froid !
13 Mars 2018 à 18:30:48
Salut a toi !!!

donc oui en regardant la RT et avec l'aide de mon pote .... oui il y a moyen .... de changer l'alternateur ,j'en ai deux sous la main sans savoir vraiment lequel est bon .... on va faire les changements !!!!
ensuite on testera grace toujours a la RT (regulateur,porte balai et redresseur )

donc demain j'y retourne !!!

pour le claquement .... ça fait un bruit pas beau directement au demarrage a froid et jusqu'a ce que le moteur soit suffisament chaud  .... au ralentit  ....
je me disais qu'il etait temps de refaire la synchro !!!

quand j'ai recuperer la becane a jojo ,en octobre  ,elle faisait effectivement cette petite prise mais sans impact sur le rendement,souplesse ,son moteur ....chaine de distribution !?
maintenant oui !!!
une synchro p't'etre qui s'impose !

en tous les cas depuis que j'ai mes FJ ... j'ai beaucoup appris !!!!


#3
Mécanique / claquement a froid !
13 Mars 2018 à 15:35:48
Bonjour !!!

un p'tit bilan des belles (88 modifiée sport et une 89 routière d'origine)

pour la 88 ... rien a dire parfaite si ce n'est toujours cet embrayage qui patine quand on lui en met un peu trop ... ça reste gérable et ça continue de rouler comme il faut !

pour la 89 .... y'a quelques hic !!!

claquage a froid comme si elle était en prise (un p'tit sursaut hein pas plus) ,un bruit que je n'arrive pas a localiser ...
de gros soucis d'alternateur (ou pas) ... une batterie qui se décharge bien que chargée a bloc 48h avant , 11V et quelques a 2000 trs et une chute libre a 4000 trs genre 10V et des brouettes ....
est-ce que c'est deux paramètres peuvent être liés .... un alternateur éclaté .

j'avoue que malgré la nécessité financière de faire les choses soi-même est parfaite pour apprendre mais la je ne sais plus ....

alors c'est vrai que je ne passe pas souvent par le forum ... mais c'est que je me sentais bien dépassé par vos connaissances mécaniques .... depuis quelques mois je m'y met par la force des choses ... aidé par un pote très patient qui touche un peu sa bille .... j'ai déjà appris a faire de l'entretien de base (vous marrez pas ... frein,vidange,joint spi ... un peu de soudure pour réparer une patte de cligno AR s'étant fait la malle)

bon la je désespère ... faut-il que je casque pour trouver ma panne .... réparer ... cela vous est-il déjà arriver ???

bientôt le mans .... faut qu'elle soit prête !!!!
;)
V
#4
photos / Tata FJ
24 Novembre 2017 à 14:24:42
Citation de: jolijojo le 24 Novembre 2017 à 13:48:00
Bonjour Eric, heureux de te voir profiter de ta Black  :) . J'ai toujours à ta dispo le joint neuf de carter inf, le manuel de l'utilisateur et la facture de l'amortisseur.

Salut Jean-Pierre !!!
ha oui j'lui fait honneur a la Black .... elle roule nickel ... bientot vidange,filtre ,p't'etre remettre les pots 4/2 et p'tites soudure patte cligno !!
pour les joints i tutti ... par la poste ... ça te dirais ???

#5
photos / Tata FJ
24 Novembre 2017 à 13:21:31


Hébergé par Imagesia.com


et voila ... tata ....a droite (3CX de 88 ) a pris un coup d'jeune et du poil au patte ,Daddy qu'elle s'appelle en memoire de mon popa FJISTE !!!
et a gauche la Black a jojo (3CX de 89) une tres bonne becane qui m'emmene au loin ... bientot 10000 bornes depuis ma rencontre avec elle il y a deux mois !!

O Joie ces FJ  !!!

du coup plus de soucis pour les clignos .... pour la black ... j'ai une patte de cligno arriere qui s'est pétée ... y'a d'la soudure a v'nir !!!
V a tous et toutes !!!!
#6
pour les bidules ....au cas ou !!

je galere toujours pour trouver mes clignos ou fixations clignos arriere ...
#7
Salut !!!
je vend la platine Givi (fixation topcase+valise) avec cligno integrés montée initialement sur ma FJ12 de 88 .

Si ça peut eventuellement faire un heureux  .... enfin a vous de voir ...

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1323291996.htm?ca=21_s

#8
super Jean-pierre !!!
toujours le bienvenu a la maison si tu passes par ici ,ce serait un reel plaisir de rouler a tes cotés a deux ou a trois roues  !!!
et ta FJ ...... quel pied !!!!

du coup j'ai tout le temps de me mettre au chevet de la p'tite blanche !!!

je te souhaite beaucoup de bonheur !!

ps: merci pour toutes les demarches pour la carte grise ;)

#9
Et voila !!!
rencontre super avec Jolijojo ... j'ai ramené la black dans ma garrigues au coté de la white  !!!
une belle machine ... tres bien conservée ,qui a beneficié de bons soins !!!
petite purge embrayage cet apres-midi  pour faire connaissance et hop c'est reparti ...

vraiment elle est belle !!! 8) 8) 8)
#10
Salut !!!

au cas ou ... qui sait .... sait-on jamais !!! ::)

je recherche une tête de fourche 3CX 88 blanche ...

et Banzaï ...
#11
parfait !!!
merci Xris !!!
#12
Bonjour ,
je reviens vers vous pour une question clignotant arrière sur ma 3CX de 88 .
lorsque je l'ai récupéré ,la FJ était équipée de son support topcase/valise GIVI avec clignos intégrés (a vendre d'ailleurs)
pour remettre des clignos compatible (genre plus haut dans le message) il semblerait qu'il me manque les pièces d'origines afin d'executer le plan !!!

quelqu'un aurait une photo du support clignos arrière pour que je puisse comparer et évaluer ce qui me manque ??

#13
matériels compatibles / visserie i tutti cuanti ???
29 Septembre 2017 à 22:19:06
finalement ... passé le cap de l'angoisse de mettre les mains dedans (bien accompagné) ... c'est le meilleur moyen de faire connaissance ... ::)


oui une lateralité .... bien vu !!!
graissage ... plutot deux fois qu'une !!!!

a l'attaque de la visserie maintenant !!!
embrayage,suspension,carrosserie,kit chaine,synchro,vidange ,pneumatique et banzaï !!!!

#14
matériels compatibles / visserie i tutti cuanti ???
29 Septembre 2017 à 21:34:29
j'ai fini a la scie a metaux  !
apres trois jours d'effort fractionné ,j'ai reussi !!!!

il ne restera qu'a mettre une entretoise et tout ira bien !


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#15
matériels compatibles / visserie i tutti cuanti ???
29 Septembre 2017 à 12:26:59
pas beau hein ?!
mais ce n'est pas moi qui ai foutu l'bordel ... par contre c'est a moi d'arranger ça .........pfffffff