FJassociation

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1100570143.htm?ca=19_s

Sinon je détaille pour ceux qui n'ont pas envie d'aller sur le bon coin

- etriers avant et arrière,
- roue arrière complète et bras oscillant,
- maîtres cylindres freins et embrayage,
- durites frein avant xjr 1300 et embrayage,
- récepteur embrayage  (a reconditionner),
- ligne 4 en 1 maison (pas fait par moi),
- ligne sebring 4 en 1, je cherche une ligne complète d'origine et une bagagerie complète.

prix à discuter.

Tant que faire se peut 😆

Les pièces suivantes :

Maitre cylindres frein et embrayage.
Les étriers avant,
L'étrier arrière,
La roue arrière et son axe,
Le bras oscillant et son tirant.
Durites frein et embrayage xjr1300,ainsi que le récepteur embrayage.
Maître cylindre arrière de 600 fazer.
Un étrier arrière r1. Et un avant.

Échange contre un ordi portable éventuellement.

Bienvenue.

Bon voici le topo, j'ai commandé dans l'ordre :

- MC embrayage et frein d'XJR1300 ainsi que durites et étriers bleu, + receveur d'embrayage, le passage des vitesses étant très dure, je soupçonne l'ensemble de ne plus fonctionner correctement,

- Ligne sebring complète (trouvé sur le bon coin), en lieu et place d'une boite à fumée bricolée et un silencieux qui n'en à que l'allure (en fait juste un tube, sans tube mitraillette ni laine ou quoique ce soit), surement un réglage carbu à faire, mais vu comment la ligne est vide ça ne peut pas être pire,

Un train arrière complet de fazer 600 (les entretoises du bras oscillant sont en cours de fabrication),

Eventuellement une vidange fourche et remplacement par de la 20W (j'aime quand c'est ferme).

Le montage de tout ça va faire l'objet d'un post qui va bien si ca intéresse des gens.

une bien belle histoire ! 

Merci à tous pour votre accueil.

Si je disais ça c'est que j'ai été habitué avec pas mal de sportives ou des motos plus récentes.

Le seul point noir que je vois, c'est le poids à l'arrêt, hormis ça c'est une bonne machine, homogène.

Elle fait partie des motos que j'ai rêvé un jour d'avoir, et c'est aujourd'hui le cas.

Je remercie vivement FJ12330 qui m'a ravivé cette envie en ayant vu son post sur le forum FZR, qui m'a permis de découvrir ce forum très sympa.

J'aurais surement besoin de temps à autre, de quelques conseils.

Je vous souhaite une bonne journée.

Citation de: xris le 05 Octobre 2016 à 09:52:58
Bonjour et bienvenue.
Je suis surpris pour le freinage et surtout la tenue de route légendaire de cette moto...

Probablement dû au pneu arrière qui doit avoir un plat. Sûrement aussi parce que j'ai connu mieux ;-)

Bonjour à tous et toutes,

Michel, 43, habitant dans l'Oise (malgré moi), je viens de faire l'acquisition d'un Fj 12 de 94. Ma quinzième bécane après moultes Yamaha, j'ai d'ailleurs un yzf 750 à vendre pour celui qui serait intéressé.

Premier tour de roue effectué, sympa, assez confortable, mais freinage et tenue de route pas super top.

Je suis en train de lui greffer un bo de fazer avec sa roue.

Je vais me séparer des pièces d'origine, je cherche une ligne complète d'origine ou adaptable si quelqu'un a.

A bientot, et merci de m'accueillir.