FJassociation

Salut mathias ,
Ton fj est de quelle année ?
Combien de Kms ?
Une petite photo ?

Tout comme toi c'est pour pièces

Salut Alain ,
C'est une adaptation de phares de fjr dans une tête de fourche de fj 3CX , elle était partiellement faite j'ai juste réinstallé des bouts pour pouvoir mettre une bulle . Une trentaine d'heures de taff pour un résultat à peu près... je ne suis ni carrossier ni peintre

Quelques photos de ma ghislène une fois retapée et juste avant la vente...

Effectivement mon fj est de 91 , si tu ne trouves pour du plug and play tu peux toujours acheter les clignotants triangle à led de WISH et les adaptés avec un joli joint de silicone rubson spécial auto/bateau

Salut salut ,
Je fait très peu de ville et vu les contrôles je n'attaque plus du tout je roule comme un papy à la campagne...

Après un an de recherche j'ai enfin trouvé le graal : le bas de carénage pour ma Gislène
Ce fut une quête longue et fastidieuse... tout les jours sur le ternet et passage dans les garages moto avec toujours la même question " vous avez le bas de carénage pour un FJ "
Une fois j'ai cru l'avoir trouvé mais c'était une version précédente à la mienne

Mais là c'est bon c'est la bonne version et c'est même les bonnes couleurs mais la couleur n'a pas d'importance carje dois réparer un des flancs qui a bien embrassé le bitume
Cela faisait partie d'un lot , le gars super sympa a accepté de sortir les flancs du lot et me les a fait à 40€ fdp compris ce qui à mon sens est plus un geste de l'esprit motard qu'une vente car même si il y a un peu de résine à faire c'est le GRAAL !!!!!!

Voilà quelques nouvelles de ma Gislène
JB

Ton groupe est vraiment sympa nico , c'est une super initiative

Bienvenue par ici

Demande envoyé !!!!

Bienvenue à toi
Pour répondre au monsieur au dessus de moi : la plus belle c'est la mienne

Salut
J'ai eu LE même problème que xris et avant de comprendre ce qui coinçait j'avais lubrifié toutes les gaines et câbles pour au final tailler la poignée caoutchouc...

Un side , mon rêve...
Bienvenue à toi

LE problème est que les gens solvables en ont plus qu'assez de cette justice à deux vitesse voir même trois...
Je pense que Le Bras armé de la justice doit s'attendre à des représailles si abus il y a
Car recevoir une amende pour excès de vitesse ou pour des pneus complètement morts je comprends et j'accepte sans sourciller  , encore que les pneus lisses j'ai passer l'âge mais c'est compréhensible

Ils vont devoir nous mettre des prunes avec beaucoup de politesse car nous sommes beaucoup à être fâché

Qu'ils aillent se faire enculer avec leurs règles de merde !!!!
Avec leurs conneries de répression à tous prix il va y avoir de la représaille

Il y a un moment où ils doivent arrêter de nous prendre pour des cons capable de TOUT accepter

J'ai virer les étiquettes CE car elles me grattaient et si on m'emmerde je me fâche

Gouvernement de merde
Je ne suis pas un mouton et je refuse la taille , la dîme et la disette !!!!!

Alors messieurs étant un grand spécialiste du puzzle de carénages moto... il y a des agrafes qui restent souples : les trombones, bien pliés et chauffés au pistolet à souder l'étain et ça marche !!! Ensuite au fer à souder l'étain avec un morceau de carénage en apport on effectue une belle soudure

Ensuite un mastic spécial matière plastique sur la face visible ponçage et mastic de finition spécial souple

Pour ce qui est de la face interne je pratique un ponçage très grossier et je fais une multitude de picots au fer à souder puis j'applique une fibre de verre et une résine polyester cela ne se mélange pas mais avec une surface suffisamment rugueuse c'est fiable

Sur la surface visible on enferme le tout dans une ou deux couche s'apprête puis peinture


Et jamais il y a trop de petit morceaux colle à pare brise avec un primaire sur les dits morceaux

Après comme dit Christophe le principal c'est pouvoir réparer nos meules