FJassociation

Bonjour , j'ai une roue arriere complete d'origine

avec un pneu qui peu encore roulé !

vend ou échange  (T supp xj6 apres 2010)

photo sur demande

Suis completement d'accord avec tous ce que vous dites mais ,le fait que mon rupteur ne fonctionne pas me chagrine mdr, pas parce que je veux rupté comme un zouave  simplement parce que j'aime pas savoir que ca marche pas, puis ,réparé moi même me permet d'apprendre   !!même si c'est juste pour vérifié dites moi quoi démonté !!lol merci

J'ai un pilot road en 170 ,je trouve ça revolutionnaire rien a voir , la prise d'angle est bien plus confortable , un peux moin précise sur les courbe légère ,dans l'ensemble c'est carrément positif

Merci pour ta réponse laurent59 cependant ,même a fond de compte tour il n'y as pas de de coupure allumage et donc de rupture , ca me gene juste car en cas de faux point mort ou autre rattage vitesse ... Ça grimpe vite et j'ai peur pour mes soupape

Bonsoir a toutes et tous , depuis que j'ai le FJ je n'ai pas de rupteur , je m'y été encore jamais intéressé mais il est temps. Je ne sais pas trop sous quelle forme ce présente un rupteur ni ou ça ce trouve et encore moin comment cela ce règle si jamais réglage il y as.
Je suis monté en fond de compte tour..et
. rien pas de coupure d'allumage !?
Si quelqun connais le soucis et as de bons conseils a prodigué suis preneur merci :-)

Pas mal non plus mais n'ayant personne dans mon entourage capable de souder l'aluminium j'ai opté pour le support xjn et ça passe nickel maintenant :-)merci de ta contribution

Merci pour la photo , c'est effectivement bien plus que les petit 4mm annoncé je ne sais plus ou , j'ai réussit a tout installé ça fonctionne au poil ,quel joie d'être un full 17" . merci :-)

quelqun ? lol , j'ai fouillé tout le fofo ! pas moyen de trouvé la cote , j'ai pourtant enlevé 4mm a la piece mais il semble quil faut enlevé plus que ca , je dirais au moin 10mm , c'est possible ?

Ça pourrais m'aider fortement si quelque peux me donner l'épaisseur du support étrier xjn modifié , au niveau de l'axe , pour savoir si j'ai asser raboté ou non , merci :-)

Bonjour a toutes et tous !


en lisant plusieurs sujets du fofo j'ai vue que plusieurs personne ont passer leurs roue arriere en 17' de divers maniere!


alors... j'ai une jante 17 de 600fazer complete , disque , couronne, axe, support etrier ...


j'ai voulu tanté la modif avec le support d'etrier du 600xjn , repercé en 20mm(ca c ok) j'ai redécoupé de 4mm sur 90mm de haut et malgrès ca .. ca coince , ca rentre difficilement et une fois tout en place , les Vis du disque cogne dans le support etrié , ducoup ca va pas ....


j'ai trouver un bras oscillant 600 fazer , j'aimerais connaitre les dimentions des rondelles necessaire , j'ai entendu parlé egalement qu'il fallais remplacé les bielletes? obligatoire ? si oui ou trouvé les bonnes ?


si jamais quelqun a un support etrier 600 xjn déja modifié a vendre , ou quelqun qui veux bien me le faire... (je paye biensur)


c'est sois le support , sois le bras.. , j'aime autant le support disque qui me reviendra moin cher !!!!




merci a tous , n'hesité pas me dire si je n'ai pas eté clair !

bonjour a toute et tous ,


clément , 24 roule depuis peu sur une 1200 fj de 90 !


je vien ici , apprendr e, partagé et discuté entre motard !




a plus sur la route !