FJassociation

Salut Topaze, je vois que tu es débutant, comment il font les autres, pour avoir des membres complets, voire héroiques Et les notres Ils sont trop petits

@ Vapaota, désolé, mais cela n' a rien à voir avec la ville près de chez toi, de l' autre côté du Rhin, non, c' est tout simplement un surnom donné par un collègue et nez en moins ami, suite à une de mes crises de rage. Je ne suis pas patient, et quand une bête pièce me résiste au démontage, je casse tout pour me défouler, je sais, c' est pas malin. Donc, une fois de plus que j' étais à m' acharner sur un pauvre axe qui ne m' avait rien fait, à part me résister, j' ai tout massacré à coup de masse, et mon pote m' a dit : t' es vraiment un vieux brisach, j' ai trouvé ça sympa, et ça m' est resté...
Sinon, je suis Lozère, limite Gard, au nord d' Alès.

@ RS 1979, tu me fous le doute en me parlant de cette butée côté gauche : la bécane est montée avec un 4/1, donc, il n' y a plus rien à gauche, c' est peut être ça tout bêtement.... Je vais regarder de plus près ce WE...

Désolé, c' est encore moi, j' ai encore une question à la con à vous soumettre...
Quand j' ai acheté mémère, le vendeur m' a donné un ressort de béquille centrale qu' il n' a pas réussi à monter, ni son " mécano " non plus.
Alors effectivement, elle bouge un peu cette béquille, ça frotte un peu, donc, je voudrais bien changer ce foutu ressort, mais, est-ce vraiment galère, il y a t-il un truc ?
Merci

Bonjour à toute l' équipe...
Je reviens sur un sujet qui je sais a été traité, mais de manière incomplète pour moi : le témoin d' essence s' allume quand ? Avant d' enclencher la position réserve ? Ou alors une fois celle ci commencée, clignote t-il ou pas.
Et le contact de réserve, dans quelle position doit il être en marche normale ? Basculé en avant, ou en arrière, c' est marqué ON, pour la réserve Bref, pas bien compris.
Merci

Merci pour votre accueil

Bonjour tout le monde, moi, c' est Christian, possesseur d' un 3 CX depuis peu.
J' ai 57 ans, et le permis depuis 1972 ( on le passait à 16 ans à l' époque ), donc, j' ai eu un paquet  de bécanes depuis, mais ça faisait pas loin de 35 ans que j' avais roulé en 4 cylindres ( moteur de bagnole, beurk, ça fait un bruit d' aspirateur...)
Fallait vraiment que je manque de thunes en ce moment pour acheter ce genre de bécane... Mais quand on cherche quelque chose de pas cher, et qui véhicule une réputation de robustesse a-priori non usurpée, je ne vois guère d' autre choix possible, et alors, depuis que je roule avec, pour dire comme l' autre gourdasse : c' est que du bonheur...
Donc, je vous lisais depuis quelque temps, a y est, j' ai franchi le pas, je sais que Vapaota va me dire : salut le nouveau, et moi je vous dis : salut les anciens !!!