FJassociation

Bonjour la foule, bon depuis des lustres que je ne viens plus sur le forum j'ai acheté un VFR Vtec année 2007 mais surtout un RD 500 LC, avec la FJ ça fait que trois... 

Yamaha FJ1200 type 3cx sans ABS, 1994, 92.000 Km, excellent état, sort de révision, rampe carbu aux ultra sons, synchro, contrôle du jeu de soupapes et de la chaine de distribution, vidange moteur, filtre à huile, filtres à air et à essence, plaquette Ar. (pièces Yamaha) neufs.
seul l'amorto Ar est fatigué mais pas mort, rien d'autre à prévoir. Pneus Pirelli Sport Demon récents, kit chaine bon, graissé régulièrement.

Nombreux accs :
freins Av étriers R1 + durites avia + maître cylindre XJR 1300 (freinage d'origine complet fourni).
Selle confort Yves MOILLO avec gel Av-Ar. (selle d'origine fourni).
Bulle haute.
Tapis Bagster aux couleurs de la moto + sacoche.
Support Givi Wingraft pour valises (Givi E36 fournies) et Top-case (non fourni)
Clignotants avant & arrière cristals (origines fournis).
feu à leds (origine fourni)
rétros D & G (yamaha) neufs.
écran du tableau de bord neuf (très rare).
silencieux Jama inox. + 4/1 Devil NH
bas de carénage Poly26 neuf à peindre. (sabot d'origine non fourni).

Pièces de rechange :
démarreur, alternateur, caches latéraux D & G, Av & Ar, dosseret de selle, écopes de tête de fourche D & G (rares), clignos Av/Ar, bulle haute, garde-boue Av & Ar etc..

C'est une très bonne moto pour un petit budget qui fonctionne parfaitement, fiable, confortable, très agréable à conduire en solo comme en duo.
Moto pour un passionné, très saine, jamais accidentée ou simplement chuté. Je possède le dossier entretient, le manuel d'utilisateur, la trousse à outils d'origine, le double des clés et la revue technique
Vendu à regret pour cause de double emploi.
Photos disponibles sur simple demande.

Prix de 2000€ est largement justifié.

Voici les dernières modifs, j'ai également le flanc-sabot Poly26 et un 4/1 Devil. Photos à venir.

Bonjour à tous, je serai à Magny Cours pour assister au Bol d'or Classic du vendredi 13 au dimanche 15 septembre. Si des membres du forum font le deplacement j'aurai plaisir à vous rencontrer pour partager un pot. 

C'est impossible que l'usine prête une bécane à un autre Team, même si c'est Tech-3. Crutchlow est très bien cette saison et surtout régulier. Sur le Sachsenring il a était meilleur que Rossi et avec un meilleur départ peut-être même meilleur que Marquez.

Citation de: laurent59 le 15 Juillet 2013 à 10:20:01
Que pensez-vous de la remarque des intervenants d'Eurosport insinuant que Crutchlow avait la moto de Lorenzo?

Ils faut qu'ils arrêtent leurs conneries... Rossi c'est fait déposer comme un débutant au freinage alors que c'est (ou c'était) son point fort. Bravo Crutchlow !! 

j'ai imaginé un Rossi en grande forme attaquant Marquez et jouant de son experience comme à la grande époque mais le petit loup est vraiment rapide... 

Une serie de malchance pour Lorenzo, Pedrosa c'était prévisible, c'est vraiment un petit pilote qui sera jamais Champion.

Mon pronostic :

1 Rossi, 2 Crutchlow, 3 Bradl, 4 Espargaro, 5 Bautista

Comme bien souvent certains pilotes exigent des avantages et il semblerait que Vale était mieux armé...
Dans tous les cas Biaggi c'est pas Rossi.

Citation de: rsvgaz le 03 Juillet 2013 à 09:31:53
"Arai", Rossi n'a jamais été dans la même équipe que Biaggi! Ce dernier a rejoint Honda en 2004 en déclarant que jamais personne ne gagnerait avec la Yam. Ce qui lui a fait ravaler sa salive en voyant le titre suivre Valentino débarquant sur la YAM en cette même année 2004.
Souviens toi du GP d'Afrique du Sud et de son duel entre Val/M1 et Biaggi/ RC honda au couleurs Camel: jaune et bleue, je crois!!!

Suite à cette année où Biaggi convoitant la Honda officielle de Giberneau, déclarait qu'il ferait mieux s'il avait le meilleur matériel. Il fût pilote HRC dès 2005 et cela n'a rien changé pour lui!!!

Maintenant ton analyse quant au partage des pièces est vrai car Rossi n'octroyait à ses différents co-pilotes, ses pièces de dévelloppement que 2 ou 3 courses après les avoir validées!!!

En 2003 Rossi et Biaggi était chez Honda, après un GP dont je n'ai retenu le lieu, Biaggi avait piloté la moto de Rossi et avait battu le record du tour effectué la veille par Valentino, Biaggi fou de rage avait hurlé son mécontentement...

Tu crois vraiment que Rossi est le second avec des pièces moins performantes?

TU RÊVES!!

Renseigne toi sur l'époque ou il faisait équipe avec Biaggi chez Honda. Tu seras fort surpris que Rossi a toujours au moins le materiel égal à son Coéquipier, sauf qu'à cette époque Valentino avait le meilleur et Biaggi le beaucoup moins bien...
Je n'imagine pas une seconde que Lorenzo à une moto plus performante, il est simplement plus fort que Rossi, point barre.

C'est du n'importe quoi, Rossi est plus performant parce que Yamaha à fourni de nouvelles pièces et que les Yam sont près proche des Honda, Pedrosa ne sait plus quoi faire depuis qu'il est en tête du Championnat et Marquez un peu plus calme depuis sont terrible accident au Mugello, n'oubliez pas qu'il a sauté de la moto à 342 Km/h !!
le week-end italien c'est soldé par 4 chutes pour le jeune pilote, ça fait beaucoup...

ça fait plaisir de revoir Valentino sur la plus haute marche, mais ne rêvez pas trop, le big boss c'est Lorenzo.

c'est un extraterrestre, j'ai une preuve... 

Citation de: laurent59 le 30 Juin 2013 à 00:34:26
Que faut-il prendre comme produits pour pouvoir prendre part à un GP avec une clavicule en plusieurs morceaux? Il pourrait faire passer Armstrong pour un amateur.
Z'en pensez quoi?

Je pense comme toujours que Lorenzo est un très grand et Pedrosa une p'tite bite...

j'ai demandé mais comme tu dis, introuvable....