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Messages - Tigroo.t

#1
J'ai enfin pu sortir la FJ, probleme des cables résolu.
Il me reste a faire une synchro et descendre un poil le ralentit.
Par contre quand elle tourne pas tout les jours j'ai enormement de mal a la demarrer, voir elle démarre pas..
J'ai pourtant réparer le starter (le cable etait mort). (EDIT : J'ai test aujourd'hui, en fait c'est une mauvaise habitude que j'ai d'accellerer pour demarrer, alors qu'elle demarre sans rien toucher ^^)



PS :Il est aussi possible que je m'en sépare pour diverse raison, vous l'a verrais peu être sur leboncoin.

#2
bon, je viens de mettre le cable de fermeture des gaz, et le resultat est bien piure maintenant, sa ferme plus du tout en relachant la poignée, il y a peu être un reglage que je n'ai pas vu. même l'acceleration est dur..


edit :

Bon je viens de comprendre en regardant le plan sur le bouquin, mon cable de fermeture coté gaz est incomplé, il manque la molette de reglage et le coude en acier comme pour celui d'ouverture.
Du coup le cable est pas tendu du tout....
#3
PRESENTATION OBLIGATOIRE / [1100 36Y] Bonjour du sud
24 Décembre 2012 à 17:13:46
Merci a vous :)

Je n'ai fait aucune modif depuis l'achat a part les clignotant.
Tout a été fait avant, vu que le carénage est cassé il est rafistolé en plusieurs endroit avec du .. schotch bleu et ils ont rajouté les vise surement oui.
#4
PRESENTATION OBLIGATOIRE / [1100 36Y] Bonjour du sud
23 Décembre 2012 à 17:58:11
Merci Bardaf  :)

Changement des clignotants (l'un etait HS j'en ai profité pour tous les changer) :







Le moteur, j'avais un gros soucis par rapport au câble d'accélérateur, la poignée ne revenait pas...
La cause : Il manque un câble !! en effet celui de fermeture est plus là ...
Dangereux, je resté bloqué a 4000 tours.



#5
PRESENTATION OBLIGATOIRE / [1100 36Y] Bonjour du sud
23 Décembre 2012 à 14:21:28
Bonjour a tous , Thomas 33ans, originaire de Lille et dans le Tarn depuis 13 ans maintenant.
Pationné de motos j'ai commencé par une Ducati 600 monstro, puis suis passé a un Vmax de 1996 que j'ai vendu depuis.
J'ai récemment replongé en m'offrant une Yamaha XS 1100S que j'ai restauré, et le week-end dernier une Yamaha FJ1100 36Y de 1984.

Je suis aussi :
_ Président d'une association automobile(et depuis peu moto aussi^^) (--> teamjap.com) ciblé sur les véhicules Japonais.
_ Président d'une team de Drift qui fait le championnat de France
_ Vice président de l'association South Supermeet (plus grand rassemblement de voitures Jap du sud de la France)
_ Fondateur du forum Sunnycoupe.com.
Je possède en plus des motos 7 Nissan Sunny RZ-1 de 1990 et une petite Honda Civic comme daily

Voici la FJ :























113000 km , peinture récente , pot Marving.
Carénage latéraux d'un kit dont je n'ai pas pu trouvé le nom ^^

Le carénage est cassé coté gauche suite a une chute de la moto a l'arrêt, depuis j'ai changé les clignotant puis réparé car fil dessoudé dans le commodo. Qu'il me faudra aussi changé car il est cassé.

Sont beau bleu m'a fait vraiment craqué !!
Je l'ai acheté 850€.