FJassociation

super beau, beau travail!

elle est top, on dirait une moto d'exposition, heureux celui qui l'aura.

à vérifier aussi, il y a une rondelle de caoutchouc insérée en dessous du silencieux gauche,la béquille en postion relevée est accotée sur cette rondelle, elle est souvent fondue ou disparue.

 
pour le témoin , j'ignore parce que sur le mien c'est le témoin ABS qui a pris la place. Pour l'interrupteur, ON est en bas en postion normale et RES en position haut. En ON je roule environ 300 KM avant que le moteur fasse des ratées, en poussant vers RES , ça arrête instantanément et je  peux faire un autre 30 KM sans problême.
bonne route 

la suite
http://www.radio-canada.ca/nouvelles/societe/2013/08/16/002-motocyclistes-saaq-recours-collectif.shtml

merci alainbk, cette loi a été mise en place en 1978, mais était juste pour tout le monde à l'époque.
avec les années ils ont catégorisés les motocyclistes comme étant très couteux à assurer, de la la multiplication des frais sans retenue.
Enfin, bref, continuons le combat et on verra ce que cela donnera. On sait que ceci peut prendre beaucoup de temps.
Je vous tiens au courant des développements   

ici les assurances sont divisées en 2 parties : dommages corporels assurés par l'état et dommages matériels assurés par assurances privées.
sur le permis de conduire il y a 1 montant pour les dommages corporel pour les classes automobile et quand on a la classe 6 (moto) il ya a une surprime.
En plus, on paye une partie sur chaque immatriculation de véhicules. Donc on paye pour l'auto et un autre montant pour la moto qui est encore plus élevé. Sauf qu'il est difficile de conduire 2 véhicules en même temps.
Assez compliqué mais efficace pour l'état pour empocher des $$$
ci joint 1 lien du site du bureau immatriculation.
http://www.saaq.qc.ca/

dans mon coin de pays, on (les motocyclistes) se prépare à déposer en cour un recours collectif contre le gouvernement rapport à la surfacturation des permis et plaques des propriétaires de motos.
si le recours est accepté par la cour, ce sera le gouvernement lui même qui devra débourser les frais d'avocat et de cour.
http://www.lapresse.ca/actualites/201308/09/01-4678702-motocyclistes-demande-de-recours-collectif-contre-la-saaq.php

félicitations pour ta belle 

J'ai un petit problême de sifflement du bouchon du réservoir d'essence à l'arrêt. J'ai déjà eu ce problême sur mon FJ #1, qui avait été réglé par le concessionnaire sous garantie. Quelqu'un a déjà eu ce problême ? et comment le régler.

merci pour ce bon video, on n'a pas la chance d'en voir souvent!  cette moto fût un des meilleurs rapport qualité prix qui ait jamais existé.
Ici la température commence à être sur notre bord, la saison commence, bonne saison à tous.

J'ai trouvé un site d'embouts de guidon anti vibration appelé vibranator. Est ce que quelqu'un a déja essayé ce type de produit et si  cela est efficace.
vibranator.com

dac avec Laurent, possible que le piston ne revient pas complètement, deux boulons à enlever, et vérifie si ça semble fonctionner.

Salut Norbert, bienvenue et aie du plaisir sur le forum.
Jocelyn

Bonne année à tous, souhaits de santé, bonheur, prospérité et beaucoup de KM en FJ