FJassociation

désolé didier38 mais je ne m'appelle pas le boulet pour rien. concernant le conduit dans l'écope, se n'est pas le coté gauche mais le coté droit. .

merci didier38 d'etre au petit soin pour moi.
tres bien pour jeudi matin, car j'aurai besoin également une entroise caoutchouc ovale qui sert a la fixation du reservoir.
fait une liste de ce qu'il te reste sais t'on jamais. 
merci
le boulet

salut didier
merci pour ta sollicitude

bonsoir
j'ai également besoin d'un conduit d'aération qui est fixé dans l'écope gauche.
merci

bonjour a tous
Il s'agit d'un contacteur de frein arrière
bonne journée

exact 3cx immatriculé en 95 mais ca doit etre une de 93 (fj1200).

bonsoir a tous
Je suis a la recherche d'un contacteur stop de frein, un retro gauche, éventuellement une bulle haute et 2 purgeurs etriers avant.
merci
bernard

bonjour a tous
je refais mon freinage complet moto et panier. donc changement joints etriers et maitre cylindre.
Mais petit problème pour enlever la platine droite afin d'accéder au maitre cylindre arrière, afin que je puisse sortir le maitre cylindre seul kit qui reste à changer et reparer le fils du contacteur freinage.
mais après avoir enlevé les vis cette platine resiste comme sur un pivot au niveau du cadre panier.
C'est pas grand chose mais ca me prend la tete.
merci

merci tony41 pour tes renseignements précieux

bonsoir a tous

aujourd'hui ce n'est pas pour un soucis mais pour un renseignement.
J'ai vu que certain comete avait soit un freinge renforcé avec deux etriers sur le panier et d'autre freinage intégrale les trois roues en meme temps.
qu'est ce qui est le mieux et le plus facile a faireet  que faut il pour le freinage intégral ?
merci et bonne nuit

commanche je voulais dire magasin ou site et s'est la bague extérieur qui est cassée ou coupée au choix.
bon week a tous

pas de soucis commanche c'est une rotule radial ref GE12E
Se trouve principalement dans magasin ou side de roulement industriel. Introuvable dans fourniture automobile ou moto

bonjour a tous
je viens de recevoir ma rotule et en l'examinant de près je m'aperçois que la bague superieur est également cassée ou coupée si c'est normal. L'un d'entre vous a t'il déjà changer cette rotule et a t'il constaté cette cassure.
Je vais essayé de mettre une photo.
merci

j'ai ce qu'il faut. merci tony je vais suivre ton conseil

jm motorsides ne décrochant pas, j'ai trouvé la rotule sur le site courroies et roulements. frais de port compris 13.90.
J'ai démonté cette rotule et je n'ai pu voir d'ou venait le jeu mais la bague exterieur est cassée sur sa largeur la raison de la comande. donc je verrais au remontage. Question graisse est-ce de la normale ou de la  spéciale ?