FJassociation

Youpi J'ai réussi. Soyons sérieux. La fissure se situe en bas niveau du joint. Je pensais faire un V sur la fente et réparer avec de la soudure a froid ou a basse température.ou refaire tous le bas moteur de l'autre moteur et y mettre le haut qui a été refait de celui là? ce sont deux moteur 3CX mais l'un est plus vieux que l'autre.

Je vais réessayer de mettre des photos, Mais pas sur. J'ai effectivement un deuxième moteur, mais le bas il faut que je change la chaine primaire et la roue libre et éventuellement garder tout le haut du moteur cassé qui a été refait. a voir.mais s'essaye pour les photos.

bonsoir a tous
mon moteur avait une fuite d'huile au joint d'embase a gauche près de la fixation moteur. J'ai donc, grâce au pro du site, démonté le haut moteur directement sur la moto. Malheureusement une fois tout enlevé j'ai eu l'agréable surprise de voir que le moteur était fendu a l'emplacement du joint d'embase et en descendant le long de la fixation moteur sur 1 cm environ. Est ce réparable ou je vais devoir sortir le bas moteur et en faire 1 avec le deuxième que j'ai ?
Deuxième question, dans le cas je dois en faire 1 avec les deux, 3CX les deux, peut on mettre la culasse de l'un sur le bas moteur sur l'autre ? Je précise qu'il y en a un plus vieux que l'autre.
bonne soirée
.

salut sylvoliv
dis lorsque tu as enlevé ton bloc cylindre comment as tu fait et avec quoi pour maintenir tes segments  et pour remonter ton  bloc cylindre ?
Superbe boulot digne d'un pro

super boulot et reportage sylvoliv ; respect. mais moi tes pochettes de joints ou les as tu acheté

je sais jamas mais je n'arrive pas a mettre les photos sur le forum. Sinon c'est avec plaisir que j'en ferai profiter tout le forum

sylvoliv peux tu en mp m'envoyer ton adresse mail compléte que je puisse t envoyer tes photos via ma boite mail.
Suis un peu idiot je n'y arrive pas

salut sylvoliv
je préfére mail.

ok pas de soucis pour la photo mais c'est pour la mettre sur le forum.

douille et tige fileté super les bagues de l'ancien moteur sont sorties nikel. Aprés découpe du tube et de la tige filetée sur le nouveau moteur silent bloc a gauche sorti facile, par contre l'autre coté impossible a sortir le morceau de tige. alors tous coupé a ras et comme toi obligé de percer pour enlever la tige et faire un trou de 28.
Je vais attendre ton résultat.bonne soirée

merci sylboliv. mais pour enlever les bagues et silentblocs sur l'ancien moteur a la presse ?

bonjour a tousja vais essayer d'etre plus clair. Comment peut on modifier la fixation avant d un moteur monté sur un solo pour pouvoir le monter sur un side car. Enle ver la longue vis et la barre entre les deux fixations pour mettre le montage du moteur du side.
merci

pendant que j'y suis, je continu mes questions. Pour améliorer l'éclairage avant qu'elle empoule mettre. comme s'est démonté autant en profiter et améliorer la chose.
Bonne nuit a tous.

bonsoir a tous.
le moteur que j'ai acheté était monté sur un solo. Entre les deux fixations avant il y a une barre fixé sur le moteur.
Par contre les fixation avant ne sont pas identiques sur le side. cette barre ne reste pas sur le moteur mais sur les deux parties du cadre amovible.
Ma question est, comment enleve t' on cette barre sur le moteur ?.
il me reste que cette barre a enlever pour remonter le moteur.
merci

bonjours a tous
J'ai l'intention de mettre des pipes 36y ou dévider les 1w d'origine. Mais ensuite que faut il changer coté carbu et filtre a air , gigleurs et réglage.
Je voudrais en profiter pendant que je change mon moteur.
bonne soirée